¿Alguna vez has pensado en un motor de combustión interna que no solo se ajuste a las rigurosas normativas medioambientales, sino que también ofrezca un rendimiento excepcional sin comprometer la potencia? Mazda está materializando esta idea con su innovadora tecnología Skyactiv-Z. Este motor revolucionario promete transformar el panorama automotriz al incorporar avances significativos en motores de seis cilindros en línea, motores rotativos y más.
Pero, ¿qué es lo que hace que el Skyactiv-Z sea tan único? Vamos a explorarlo.

¿Qué es el Mazda Skyactiv-Z y por qué es relevante?
Mazda ha sorprendido al sector automotriz al optar por mejorar los motores de combustión interna a pesar de la tendencia actual hacia la electrificación total. Este nuevo motor, que fue presentado hace poco más de un año, ha cobrado nueva relevancia con los detalles recientemente publicados sobre su funcionamiento y su implementación en los futuros modelos de la marca.
El Skyactiv-Z será el motor principal del próximo Mazda CX-5 de nueva generación, que se espera que llegue a los concesionarios a finales de 2027. Este vehículo contará con un motor de gasolina de cuatro cilindros en línea y 2.5 litros, complementado por un sistema híbrido desarrollado por Mazda. Lo más notable es que este motor ha sido diseñado para cumplir con las normativas Euro 7 en Europa y LEV IV y Tier 4 en Norteamérica.

Mayor Eficiencia Térmica y Potencia sin Sacrificios
Mazda asegura que el Skyactiv-Z logrará una eficiencia térmica superior y un rango de operación mucho más amplio en comparación con los motores actuales Skyactiv-G y Skyactiv-X. Pero, ¿a qué se refiere realmente?
El enfoque de Mazda es optimizar el proceso de combustión, permitiendo que este nuevo motor funcione de manera más limpia y eficiente sin perder potencia. De hecho, la compañía afirma que cualquier intento de ajustar sus motores actuales para cumplir con las nuevas regulaciones habría resultado en una reducción de potencia de hasta un 30%.
No obstante, con el Skyactiv-Z, Mazda ha descubierto cómo mantener la potencia mientras disminuye significativamente las emisiones contaminantes. Esto ha sido posible gracias a un sistema de aislamiento térmico que maximiza la eficiencia de la combustión.

SPCCI: La Innovación que Revoluciona el Sector
El Skyactiv-Z incorpora lo mejor del sistema SPCCI (Ignición por Compresión Controlada por Chispa), que fue introducido en los motores Skyactiv-X. Pero, ¿qué implica exactamente el SPCCI?
Este sistema permite que el motor transite sin esfuerzo entre:
- Encendido convencional mediante chispa (similar a los motores de gasolina tradicionales).
- Encendido por compresión (parecido a los motores diésel).
Este cambio se logra utilizando una chispa para activar ambos tipos de combustión de manera diferenciada, generando una eficiencia de combustible comparable a la de un motor diésel, pero conservando la potencia y limpieza propias de un motor de gasolina.
Logrando la Combustión Perfecta
Mazda se ha fijado la meta de alcanzar lo que llaman el “umbral de combustión ideal”. Para comprender esto, es necesario hablar sobre el concepto de Lambda (λ).
Lambda representa la relación entre aire y combustible. Cuando λ es igual a 1.0, indica que la mezcla de aire y combustible está perfectamente equilibrada durante la combustión. Este equilibrio maximiza la eficiencia y minimiza las emisiones al garantizar una combustión total del combustible. Mazda asegura que con el Skyactiv-Z, están más cerca que nunca de alcanzar este nivel óptimo de rendimiento.

Los Motores Rotativos También se Beneficiarán del Skyactiv-Z
¿Y qué sucede con los motores rotativos? Mazda tiene planes para ellos también. La compañía tiene la intención de aplicar lo aprendido del Skyactiv-Z para optimizar estos motores distintivos.
Actualmente, el motor rotativo se utiliza como extensor de rango en el MX-30 e-Skyactiv R-EV, un vehículo crossover que utiliza un motor rotativo de 830 cc como generador. Sin embargo, Mazda está desarrollando un sistema de dos rotores más potente destinado a un automóvil para el mercado estadounidense. Este concepto fue presentado en el impresionante Iconic SP Concept, y se espera que eventualmente se convierta en un modelo de producción.
¿Por Qué Es Tan Crucial el Skyactiv-Z Para Mazda?
La introducción del Skyactiv-Z representa un cambio significativo en la estrategia de Mazda. En lugar de eliminar completamente los motores de combustión interna, la marca japonesa se enfoca en refinarlos para alcanzar niveles de eficiencia y potencia sin precedentes. Además, se prevé que la variedad total de motores se reduzca en más de un 50% tras la implementación de esta nueva tecnología.
Mazda aspira a demostrar que los motores de combustión interna aún tienen un papel relevante en la industria automotriz, especialmente si se desarrollan con un enfoque innovador y eficiente.

Conclusión: ¿Será el Skyactiv-Z el Futuro de la Combustión Interna?
El Mazda Skyactiv-Z promete ser un avance notable en el ámbito de los motores de combustión interna. Su capacidad para cumplir con normativas ambientales rigurosas sin sacrificar la potencia, junto con su innovador sistema SPCCI que fusiona lo mejor de ambos mundos, podrían estar a punto de redefinir lo que entendemos por un motor convencional.
El futuro de los motores de combustión interna no está condenado al olvido, y Mazda está demostrando esto de manera contundente. Ahora solo queda esperar para ver cómo se desempeña este sistema innovador cuando finalmente llegue al mercado.